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國企背景撐腰 中港救護車橫行粵港

2015-7-29 21:08
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《壹週刊》揭露有地下跨境救護車,每日來往中港兩地,用私家車將病人送往香港各間公立或私立醫院。而且這些跨境醫療機構有大陸政府作後台,租用FV字頭車牌(運輸署向內地政府機關發出的特別車牌)的私家車來接生意。

報道指,其中一間有國企背景,經營中港救護車的深圳市華援救護服務公司,總部在深圳寶安國際機場急救中心,提供「過港病人轉運」服務。若廣東省客人致電召車,華援會先安排停泊在深圳機場的大陸救護車出發,去醫院或上門接載。救護車僅需30分鐘就到達深圳皇崗加油站,然後在深圳境內將病人或擔架轉換到一駕有中港車牌的銀色豐田Alphard七人車,不消15分鐘就可以到皇崗口岸。私家車內後排三個座位被收起,放置一張擔架床,地下有裝置作固定用。但車內空間非常狹窄,醫生根本難以起身為病人急救。私家車司機指,若是接載病人,車輛可以形特別通道不用排隊,入境處職員也僅隨便檢查各人證件便會予以通過。

報道指,華援職員坦承此類用私家車接載病人的生意非法。報道就曾就此事詢問運輸署,對方回覆指此行為若定罪可被罰款5000元及監禁3個月。華援職員透露,這樣的服務,他們一程由深圳出發到香港醫院,收費大約9000至13000元人民幣,而從東莞出發就需要15000元人民幣。

報道續指,華援之所以可以獲發FV字頭車牌懷疑與其國企背景有關。華援1997年成立,原本隸屬於深圳國際機場(集團)有限公司,現任董事長為國務院副總理汪洋。2009年,華援的股東加入中華緊急救援(香港)有限公司,並於2014年華援由中華緊急救援全資擁有。但華援的宣傳單張中,仍然寫有「深圳國際機場集團成員」,繼續標榜國企後台。

(圖片來源:壹週刊)

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分類:|發表於2015年7月29日 下午9:08

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