【財會審高鐵】陳鑑林疑似公然反口 圖阻「反對派」出招拖垮│范中流

【財會審高鐵】高鐵「一地兩檢」包括檢疫 高永文至今「隱形」勢惹公眾恐慌│廣雅仁

2016-3-9 19:03
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立法會財委會後日(11日)將繼續審議廣深港高鐵196億元超支追加撥款,代為主持會議的副主席陳鑑林,今日宣布將泛民提出的1262項臨時動議,刪減至36項,變相縮短會議辯論時間,加快進入表決階段。但高鐵工程仍有不少潛在隱憂,包括一地兩檢,以及本報早前提及的石崗軍營問題,而當中需要問責的官員,絕對不只運房局局長張炳良一位。

上次財會會議,工黨李卓人提出在西九設置出入境設施,將涉及移動香港邊境,張炳良就強調高鐵邊境管制,只包括CIQ即:海關(Customs)、出入境(Immigration)和檢疫(Quarantine),不存在移動邊境問題。張炳良提到的CIQ,除了出入境及海關存在「一地兩檢」的爭議,其實檢疫隱含的「一地兩檢」問題也值得關注。

現時唯一聯通香港及廣州的鐵路交通為「廣九直通車」,香港的出入境設施設立在紅磡火車站,兩小時車程直達廣州東火車站。現行的出入境、海關及檢疫措施都採用兩地兩檢,換言之來港乘客需要在廣州東站辦理出境手續,同時經過當地的檢疫系統。

但若廣深港高鐵開通後,出入境的手續均在香港西九總站進行,則乘客已經在地域上進入香港,若有非本港居民入境時有健康問題,或更嚴重者有傳染性疾病,則屆時是要遣返大陸,抑或直接交由香港政府處理?相信該問題值得喚起當局的關注,食物及衛生局局長高永文亦有責任就此問題向公眾解畫。

(撰文:廣雅仁)(圖片來源:入境處)

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分類:|發表於2016年3月9日 下午7:03

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