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即時關注│高鐵工程埋單計數勢逾800億元

2014-4-15 20:33
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眾所周知,當年立法會為高鐵撥款669億元,高昂的造價加上毀掉無數鄉民的家園,引發一場反高鐵運動,而耗資669億元公帑來興建一條僅長26公里的「低速」高鐵,也令其成為全球最昂貴的鐵路。

然而,「沒有最貴,只有更貴」,因為現時高鐵的「埋單價」,隨港鐵終於證實工程勢將延誤達9個月,將極可能超過800億元。根據D100電台在其facebook專頁上載的一份港鐵機密文件,就顯示港鐵內部曾在今年1月就高鐵工程進行最新評估,當中涉及的最終造價,「最悲觀」的預測達697.93億元,而就算最樂觀的估計,埋單也要660.47億元。

翻查資料,當年的669億元撥款,分布是鐵路建造工程550億元、非鐵路建造工程118億元及特設特惠津貼8600萬元。依此計算,就算非鐵路建造工程開支沒有變動,最終整條高鐵的造價,也將高達779億至817億元不等,換言之,將較原定的669億元撥款,超支最少16.44%至最多22.12%。而且,隨著工程延誤,更或出現索償情況,加上通脹因素,由此預期,最後的「埋單價」恐怕只會更高。

《852郵報》稍後將有更詳盡報道。

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分類:|發表於2014年4月15日 下午8:33

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