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女性專用車廂概念始於日本 原意為減「電車痴漢」文化影響|王卓琳

2016-11-24 20:24
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過去5年,港鐵範圍內發生的風化案有上升的趨勢,惟運輸及房屋局局長張炳良昨日重申,港鐵至今仍無計劃設立女性專用車廂。他解釋指,大部分港鐵沿線列車車廂均已裝設閉路電視系統,能有效打擊風化案。其實,臺灣、日本等亞洲國家及地區早已設有女性專用車廂,而女性專用車廂的概念則是源自日本。

日本之所以會設置女性專用車廂,是因為當地「電車痴漢」文化盛行,加上日本女性大多比較怕事,即使遭遇非禮亦因感到羞恥而不敢作聲。早於1912年,日本中央本線每天早晚,都會各有一班列車劃出「女性專用空間」,以保護就讀鐵路沿線的女校生,防範「痴漢」性騷擾問題。

至於「電車痴漢」,則指在公共場所作出涉嫌性騷擾行為的男性,他們普遍出現於鐵路繁忙時段,藉人多趁機揩油獲得快感,而受害者大多是女學生。根據資料,「痴漢」的行為或多或少與日本AV文化等商業活動有關,因有不少商家瞄準男性心理,推出與「痴漢」類似題材的產品,甚至以鐵路作為背景,使人們在虛擬與現實的相互滲透的情況下,增加犯案的好奇心。現時,日本兩大都市東京及大阪的鐵路公司,會在人流高峰期(即早上9時至11時,晚上7時至9時)安排幾節車廂只許女性乘坐。

(撰文:王卓琳;圖片來源︰)

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分類:|發表於2016年11月24日 下午8:24

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