旺角新天橋方案被批「唔起好過起」　只顧工程可行性忽視社區需要

拖延近十年的旺角亞皆老街行人天橋系統，路政署近日交文件予油尖旺區議會，建議設10個接駁點和4個位處舊旺角街市、朗豪坊、旺角中心，以及洗衣街政府用地重建項目作接駁位置。城市設計學會副會長何文堯接受商台訪問時直言，新天橋方案「唔起好過起」，從城市設計和建築的角度而言都是極不可取。

首先，在亞皆老街是東西方向行走，即不論四季，日照都會被天橋遮掉一半，亦有一半旺角居民在「天橋底」生活。另外，當局聲稱天橋對空氣質素無影響，但何文堯指從建築專業常識而言則有保留。

其次，何文堯指天橋的設計在城市設計的角度而言是絕不理想，因為橋面主要僅闊2米，較闊亦不過4米，故不同位置的升降機只有一部，遇上故障或維修，長者或輪椅人士等就要繞路上落，安排無助疏導人流。

何文堯認為，新天橋方案只考慮工程方面的可行性，但沒考慮社區的需求，除了上述的問題外，天橋的接駁點大多不是連接建築物，即當區行人每日都要在天橋上落，而且天橋刻意繞過朗豪坊和匯豐銀行，亦反映政府欺善怕惡；何文堯總結指新天橋方案對當區居民生活有否改善甚有保留。

（圖片來源：香港電台）