「消失的檔案」、不失的記憶、不忘的教訓、不變的道理|鍾劍華網誌

葉一知

-一知筆

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這個關愛座廣告才夠垃圾|葉一知網誌

2017-3-9 22:30
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論批鬥式廣告,港鐵背囊不是始祖,這個關愛座廣告才夠垃圾。本來這個廣告播出已久,不想多談,但背囊廣告一出,又令我想起這個廣告了。

本來,讓座是一種自發的關心行為,難以相迫,只能通過教育去建立美德,等於捐錢做善事,捐的人固然易受嘉許,但不捐的也不應受到批鬥。可是,這個關愛座的電視廣告,卻用批鬥態度來「教育」。

廣告中,一眾不讓座的角色被描繪成自私討厭,不單不讓座,所持的理由都是自私牽強,然後廣告說「任何不讓座的藉口都要通通踢走」來指責這些人。諷刺的是,廣告一方面叫人乘搭公共交通工具時不要佔用關愛座,一方面又說「要讓座」,究竟關愛座可以坐還是不可以坐?還有,其中一個「西裝友」角色更用公事包霸佔座位,這明顯是缺德行為,與不讓座有何關係?

究竟關愛座是「特權座」(只有某些人可用)還是「優先座」(人人可坐但要讓有需要人士優先使用)?如果是前者,坐普通座位的人是否大條道理可以不讓座?如果是後者,為何說「不要佔用關愛座」?廣告對此模糊不清,更簡化問題,醜化不讓座人士,引起社會反感,造成反效果。再者,有傳媒更拍下市民坐關愛座不讓座的片段,大造新聞,關愛座便變成「批鬥座」了。

批鬥方式的廣告,不是不可以,但必須小心處理,批鬥對象的道德對錯必須清楚。例如港英時代用「垃圾蟲」來批鬥亂抛垃圾的人,不會惹起反感,因為任何人任何時候在公眾地方亂抛垃圾,都極難合理化為正確、可原諒。但背囊客則千千萬萬,不是每個人都自私,只要提醒勸導便可,用批鬥,加上港鐵縱容水貨客已久,不反彈才是奇事!

(圖片來源:片段截圖)

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分類:|發表於2017年3月9日 下午10:30

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