人手不足成無限加班主因？　職工盟：底薪低令車長流失率高企｜任馬霖

城巴上周五（22日）的致命車禍，城巴營運總監鍾澤文翌日承認公司的確有人手不足的問題，但強調是按照運輸署指引，即每日工時不超過14小時、駕駛時間11小時的要求編更。汽車交通運輸業總工會城巴分會副主任龔瑞棠今日亦指出，部分司機會為增加收入而加班至14小時的上限。有人認為應解決人手不足問題，公司便無多餘空間批准加班申請，因而有效緩和「無限加班」的需求。

不過，職工盟總幹事蒙兆達在接受《852郵報》查詢時強調，人手不足與底薪低的問題互為緊扣，因薪金過低同時促使加班需求及高流失率情況，令車長人手更為短缺，認為有關評論是轉移視線。對於運輸署指引容許車長工作14小時，他直斥為「鴕鳥政策」，過去每當工會表達有關意見時，當局只「將個頭埋係沙堆入面」，直至現時「爆大鑊先話正視」。

（撰文：任馬霖）（圖片來源：蘋果日報）