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人手不足成無限加班主因? 職工盟:底薪低令車長流失率高企|任馬霖

2017-9-25 19:20
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城巴上周五(22日)的致命車禍,城巴營運總監鍾澤文翌日承認公司的確有人手不足的問題,但強調是按照運輸署指引,即每日工時不超過14小時、駕駛時間11小時的要求編更。汽車交通運輸業總工會城巴分會副主任龔瑞棠今日亦指出,部分司機會為增加收入而加班至14小時的上限。有人認為應解決人手不足問題,公司便無多餘空間批准加班申請,因而有效緩和「無限加班」的需求。

不過,職工盟總幹事蒙兆達在接受《852郵報》查詢時強調,人手不足與底薪低的問題互為緊扣,因薪金過低同時促使加班需求及高流失率情況,令車長人手更為短缺,認為有關評論是轉移視線。對於運輸署指引容許車長工作14小時,他直斥為「鴕鳥政策」,過去每當工會表達有關意見時,當局只「將個頭埋係沙堆入面」,直至現時「爆大鑊先話正視」。

(撰文:任馬霖)(圖片來源:蘋果日報)

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分類:|發表於2017年9月25日 下午7:20

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