高鐵貴州段爆安全隱憂 習近平心腹曾倡「加快打造」交通網

日專家曾轟中國盲目提速輕視安全 高鐵工程師:這輩子出門決不會坐

2017-11-15 17:19
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通車不足一年的中國滬昆高鐵貴州段日前爆出「豆腐渣」醜聞,令人再度關注中國生產的列車安全問題。有日本高鐵專家就曾批評中國輕視安全,更曾有參與高鐵工程的工程師斷言出門絕不坐高鐵。

自從2011年發生溫州動車事故,雖然調查報告顯示事故與車速無關,但大陸鐵路部門仍將高鐵時速由原先的350公里調低至300公里。直到今年9月,有關部門再次將「復興號」的車速恢復為時速350公里。此舉令中國高鐵擢升為全球最高營運速度的高鐵,日本新幹線及法國TGV高速鐵路以時速320公里「退居二線」。

事實上,日本新幹線也曾於2006年為中國生產高鐵車廂,當時設計的最高時速為315公里,但基於安全理由,一般以每小時250公里作為最高行車時速。不過,中國於兩年後決定大幅提升行車速度,引發曾為中國生產高鐵車廂的日本JR東海(JR Central)董事長葛西敬之,也出言批評中國輕視安全。

中國高鐵的安全性於國內同樣受質疑。官媒《人民日報》陝西分社社長杜峻就曾以〈高鐵工程師為何一輩子不坐高鐵〉為題撰文,引述一名參與修建高鐵鐵路的工程師稱,「這輩子出門堅決不會坐高鐵」。

(圖片來源:中國中車宣傳片段截圖)

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分類:|發表於2017年11月15日 下午5:19

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讀取中…
詩姑鬧爆球迷愚蠢 乜咁謙呀