【全文轉載】高鐵西九站「一地兩檢」合作安排

【一地兩檢】林鄭否認商一地兩檢搬龍門 袁國強指無需折射到23條立法

2017-12-27 19:26
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特首林鄭月娥和律政司司長袁國強在記者會上被問到,政府在2010年爭取興建高鐵之撥款申請時,曾提到一地兩檢以外還有其他後備方案,但現時只餘一地兩檢這選項,是否代表政府「搬龍門」。

林鄭回應稱,特區政府和內地有關當局經過逾6年的磋商,曾討論過不少的選項,而實施一地兩檢是發揮高鐵運輸及經濟等最大效益的最佳方案,這亦得到大部份港人之認同。她表示,今日人大常委會通過方案,是為一地兩檢提供法理基礎,強調一地兩檢是最佳選項,並無空間選擇其他方案。

至於袁國強就指在西九龍設立內地口岸區並不會改變香港的行政區域(administrative boundary)及地域(territorial boundary),亦不會影響香港市民所享有的權力和自由,或是香港的高度自治。他指深圳灣口岸模式和一地兩檢十分接近,亦無改變香港的行政區域及地域。

另外,有傳媒問到,現時人大常委會通過的一地兩檢方案,會否變相廢除全國性法律在港實施的限制,袁國強就指,特區官員和內地官員研究一地兩檢時,曾討論過很多不同的方案,包括《基本法》20條,現最終改用人大常委認為更合適的方案。

至於本地立法會否和合作安排有抵觸,他就指三步走是落實一地兩檢的最佳安排,因一地兩檢不是單方面靠特區政府就能落實,要得內地相關部委同意,故第一步以合作安排的形式處理,全國人大常委批准後,往後進行本地立法時,亦要依照合作安排和全國人大常委會之決定,情況和以往處理深圳灣口岸的模式類似。

袁國強強調,沒必要把一地兩檢和《基本法》23條相提並論,是風馬牛不相及,前者為交通運輸引發問題,23條則為香港的憲制責任,無需把一地兩檢折射到23條立法。

(圖片來源:政府新聞網直播)

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分類:|發表於2017年12月27日 下午7:26

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