《文匯》社評聲言「維護法治」 反斥朱經緯案判決不公兼忽視合理抗辯理據|甘樂宜

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地鐵爆煲一樣係人口問題|思言財雋網誌

2018-1-4 16:00
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在中環金鐘一帶上班的金融人,或在金鐘站轉車的乘客,相信對地鐵停入閘機「人流管制」及「車務調動」「吉」車往金鐘載客等安排絕不陌生。每當中環作出車務調動,往荃灣月台必定擠得水洩不通、亂成一遍,不常到中環的乘客及遊客更會被殺個措手不及,被「請」落車導致「驚惶失措」的混亂情形更是屢見不鮮。在中環站幾近逼爆的情形下作出這個安排絕不理想,但對於在金鐘站隨時要等上十數班車才能上車的乘客,這實為無辦法之中的辦法。

數年前蘇錦樑局長呼籲大家耐心等候多幾班車已經被劣評為「堅離地」,但這幾年的「發展」更是每況愈下,繁忙時間乘客量已完全超出地鐵的承載力。最近地鐵再有新猷,在繁忙月台設置「乘客不適支援點」,這顯示在車廂「被迫到暈」的個案已多至地鐵需要提供解決方案的地步。

我們不斷指出香港現時所面對的多項問題最終均歸咎於人口問題。在極有限的土地資源下,香港實無力接收每年至少五萬甚至更多的新移民。社會上有聲音説如不接收新移民是不人道,但我們要問特區政府是否有責任先照顧本地市民,特別是每日成千上萬沒有選擇的地鐵「沙甸魚」,政府是否對乘客選擇性不人道呢?香港人不應再沉默了,我們應邀請特首(如果她懂入閘的話)、陳帆局長、馬時亨主席及各立法會議員在繁忙時段到地鐵來嘗嘗市民的苦況。

(圖片來源:蘋果日報)

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分類:|發表於2018年1月4日 下午4:00

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