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講創新科技,貨櫃碼頭完勝「三7特首」|艾青天|添馬內望

2018-2-7 12:40
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早前「三7特首」在上任首份《施政報告》中,高調要搞創新科技,並揚言要在香港建設「智慧城市」。為此特首將親自督師擔當創新及科技督導委員會主席,更著令其下十位有關局長出任常任成員,以展示特區政府決心,云云。同時,創新及科技局聘請顧問為政府制訂落實「智慧城市」發展藍圖。有關發展策略,經兩輪公眾和業界諮詢後,終於在去年底公布出爐。

一眾建制保皇黨當然行禮如儀地報以廉價掌聲和讚賞,市民不知就裡,以為政府有甚麼「當驚世界殊」的鴻圖創舉。但細看短短36頁的「藍圖」,原來不外如是。

政府提出的措施,當中較「有睇頭」的只包括提供流動應用程式和安裝交通探測器以發放實時交通資訊、就電子道路收費進行公眾諮詢、推出以手機號碼或電郵地址作轉賬的「快速支付系統」、大派10億元資助安老及康復服務單位試用及購置「樂齡及康復」的科技產品、實施數碼身分認證、鼓勵政府建築物更換 LED 照明,安裝「多功能智慧燈柱」以收集實時城市數據和方便將來發展第五代流動通訉技術,以及建議為企業研發開支提供稅務扣減等等。

當局提出的所謂的「智慧城市」措施未見得有甚麼「創新」可言。電子道路收費已講了數十年,仍然是停留在「諮詢」階段。政府更換本身的建築物照明也只能「鼓勵」,連更換照明的承諾也沒有勇氣提出。當局再次施展最擅長的招數─慷納稅人之慨:大灑金錢設甚麼「樂齡及康復創科應用基金」,不單了無新意,也看不出這項措施對促進本港科技發展有何貢獻。

「好打得」的「三7特首」儘管躊躇滿志,但市民眼見的卻只是雕蟲小技。無他,手下有一班如「垃圾桶局長」般可以講得出粉嶺高爾夫球場每年舉行十二萬場運動而能夠面不改容的官員,市民又可以期望如此「智慧」的政府可以建立甚麼「智慧城市」來?

不過政府如何窩囊,社會還要向前走。而私人企業在運用科技改善生產力、提升工作環境以及改善勞資關係方面,往往有出人意表的突破。

五年多前香港貨櫃碼頭出現工潮,工人苦訴辛酸經歷,指每日困在近70呎高的貨櫃起重機駕駛艙內工作12小時,一日兩餐兼大小便皆在斗室內解決,箇中滋味不足為外人道,云云。

但最近香港國際貨櫃碼頭引入科技,採用遙控方式操作吊機,並提升操作軟件,實行貨櫃自動堆疊。此舉一方面改善處理貨櫃的效率,同時提高生產力,更可以大大改善工作環境,讓起重機操作人員不需再置身吊機駕駛艙內工作,而是在辦公室遙距操作,達至勞資雙贏的結果。

一個簡單的例子,可見民間在競爭環境下求存而發揮的聰明,與只愛弄權、諂媚「搵著數」的政府官僚所展現的所謂「智慧」,實在相形見絀。

(圖片來源:蘋果日報及香港年報;題由本報所擬)

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分類:|發表於2018年2月7日 下午12:40

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