特首今年貴庚?|鍾劍華網誌

李澤昌上任後大減九巴安全部人手 新舊管理層撰意見書點名批管理混亂用人唯親

2018-3-16 21:32
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一輛九巴上月發生致命交通意外後, 外界一直關注其安全問題。有報道指,九巴過往曾經設立「安全及服務質量部」,但現任九巴董事總經理李澤昌上任後即大減人手。此外,九巴新舊管理層早前亦撰寫意見書,力陳李澤昌權力不善和用人唯親。

《眾新聞》今日報道指,九巴於2009年11月發生巴士翻側意外,翌年隨即成立「安全督導小組」和「安全及服務質量部」,但李澤昌於2015年上任後數月,即解僱「安全及服務質量部」部門主管王家豐及大幅削減員工數目,10人團隊中只保留最少一名經理。

報道引述消息人士指,該部門主要監察車長駕駛安全,包括休息時間、駕駛態度和工作表現等,亦訂立措施確保司機正式駕駛另一條路線前,會首先試行一次並由資深車長作評估。不過九巴在這次大埔致命車禍發生後,卻承認涉事車長未有親自駕駛過相關路線,而是透過文件學習,可見做法有所改變。報道指,據悉「安全及服務質量部」取消後,九巴才開始採取相關培訓方式。

九巴內部對李澤昌的不滿,亦可見於上星期,有報道指15名九巴前任及現任中高層員工,向九巴母公司載通國際的董事會提交意見書,炮轟李澤昌接任後管理混亂及用人唯親,上任3年就有300人被解僱或被逼離職;意見書更引述一名前高級主任稱,「I didn’t want to work in 精神病院 anymore(我不想再於「精神病院」工作)」。

(圖片來源:蘋果日報)

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分類:|發表於2018年3月16日 下午9:32

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