【「肺」語錄】梁振英:沒大陸市場港青點算?風水佬唔呃得你好耐

高鐵石崗緊急救援處滲水處現裂縫 或影響耐用性及結構

2018-7-23 12:06
字體: A A A

港鐵再被爆出有工程問題。《明報》報道,有知情人士透露,高鐵香港段位於石崗的緊急救援處於2013年已出現滲水,但港鐵未有處理,2016年時地下連續牆更出現裂縫,並有植物和青苔長出。

該報引述知情人士指,於2013年緊急救援處完工後,滲水問題已出現。該報獲得一張拍攝於2016年的圖片顯示,承托緊急救援處隔音屏障的地下連續牆出現多條裂縫,並有植物和青苔於接縫位置長出。知情者批評港鐵未有認真處理,憂慮影響連續牆的耐用程度及結構。他亦表示,設計本列明採用港鐵Category A混凝土類別,但最終改用Category C混凝土類別,Category C較常用於臨時工程。

港鐵表示,Category C混凝土類別是由總承建商提交應用,亦表示連續牆是地底結構,難以百分百防水,地下水可能由泥石層通過接縫滲出。港鐵提到最近一次清理已於6月28日完成,並會作定期保養,包括灌漿,已有效控制滲水。港鐵補充,高鐵香港段已於設計和建造上盡量防止地下水滲入。

土木及結構工程師蘇耀坤向該報表示,連續牆出現裂縫不常見,而且牆的兩邊出現不劃一沉降,希望港鐵檢視連續牆基座。工程師學會前會長黃澤恩則認為連續牆的手工「做得不好」。

(圖片來源:港鐵網站)

請支持我們持續發展,透過PayPal或其他方法贊助我們!
金額:
分類:|發表於2018年7月23日 下午12:06

發表評論

讀取中…
紅磡站再被揭有鋼筋沒扭入螺絲帽 港鐵稱禮頓已確認所有接駁符合標準