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港鐵公布64個監測點 46個錄得沉降

2018-8-7 12:03
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港鐵車站接連被揭發因受附近工程影響,出現沉降事故,引起公眾疑慮。港鐵昨日公布全港64個鐵路設施沉降監測點名單,顯示除了新界西外,港島及九龍區亦有多處出現輕微沉降,其中輕鐵天榮站沉降幅度最嚴重,達90毫米,超出停工指標10毫米。此外,政府與港鐵亦訂立了新機制,日後如果發現沉降幅度達停工指標,會向公眾匯報。

根據港鐵公布的名單,64個監測點中,有46處已出現沉降現象,但大部分都未達停工指標,現時仍然停工的只有先前被揭發的輕鐵天榮站,以及東鐵線大圍站,後者最新沉降幅度為23毫米,超出20毫米的停工標準,和之前公布的數字一樣。

另外,資料亦顯示受西九文化區M+工程影響,東涌線九龍站曾錄得17毫米的沉降,但港鐵表示現時工程已完成,沒有繼續監察該處的沉降。其餘錄得較嚴重的沉降之車站有東涌線葵涌公園路段、北角站及輕鐵建安站,分別錄得10毫米、8毫米和7毫米的沉降,但均未達停工標準。

政府昨晚發新聞稿稱,因應公眾對近期的幾宗沉降個案在通報安排方面的關注,屋宇署及機電工程署聯同港鐵公司已檢視現行安排,並制定措施,加強溝通及完善資料的發放安排。

政府表示,已經與港鐵訂立新機制,日後屋宇署就鐵路保護區範圍內的私人發展項目發出開展建築工程同意書時,會同步通報機電署及港鐵公司,以讓港鐵公司及早制訂監察鐵路安全運作的計劃。同時,若鐵路保護區範圍內設置的監測點錄得的沉降幅度,在私人發展項目施工期間,達到港鐵公司或政府當局預設的停工指標,或在其他情況下港鐵公司或有關部門認為沉降有可能會影響鐵路設施或鐵路運作安全而須暫停工程,港鐵公司、屋宇署及機電署會即時互相通報。

隨後48小時內,屋宇署會完成視察受影響的鐵路設施,以確認其結構安全;機電署亦會完成覆核港鐵公司提交的路軌監測數據,以確定鐵路保持運作安全。隨後兩個部門會發出聯合公佈,向公眾匯報情況。政府發言人亦強調,因地基工程引致附近構築物出現沉降情況,並不罕見。如相關沉降情況位於為有關監測點事先訂定的可接受沉降水平內,相關工程無須停工。

港鐵昨晚表示,安全是公司營運的首要原則,絕不妥協,日後會按新機制,和政府緊密合作。

(圖片來源:蘋果日報)

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分類:|發表於2018年8月7日 下午12:03

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