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林鄭兩月前堅拒擴調查範圍 今組顧問團審視全條沙中綫如自摑嘴巴|甘樂宜

2018-8-9 16:58
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港鐵沙中綫紅磡站工程造假事件,導致多名港鐵管理層提出請辭或提早提休。特首林鄭月娥昨日開腔回應,宣布安排由資深工程管理人員組成的顧問團進入港鐵,協助審核和加強沙中綫的工程管理。然而,沙中綫其餘車站早前被傳媒揭發另有工程問題時,林鄭卻「企硬」拒絕擴大原先為紅磡站而設的獨立調查委員會之調查範圍。

林鄭昨日宣布會為紅磡站作出「善後工作」,組成由資深工程管理人員組成的顧問團,由政府委任進入港鐵公司協助審核和加強沙中綫的工程管理,成員包括前土木工程署署長劉正光、前屋宇署署長許少偉,以及前土力工程處處長汪學寧。她在言談間更強調顧問團「在短短一日之間」已經組成好,以示政府反應迅速,全面檢視整個沙中綫工程。

過去兩三個月,沙中綫車站不斷被傳媒揭發有工程問題,除紅磡站的鋼筋被剪短、承建商擅改圖則,會展站工地亦被指挖深以及未有按圖則施工,土瓜灣站則有牆身鋼筋被削走。不過,林鄭其後於6月12日出席行政會議前見傳媒,宣布根據《調查委員會條例》成立由法官夏正民領導的調查委員會,但卻只集中調查紅磡站的鋼筋問題,不但拒絕擴大調查範圍,更稱擴大調查範圍後可能會再有其他車站出現問題,最終令調查委員會失焦。至於為何沒有為會展站與土瓜灣站的工程問題另設獨立調查委員會,林鄭就認為該兩站工程對公共安全造成的影響未及紅磡站。

林鄭如今要求顧問團「協助審核和加強沙中綫的工程管理」,已可見她認同沙中綫其他車站的施工問題亦需「正視」,變相自摑嘴巴。

(撰文:甘樂宜)(圖片來源:蘋果日報)

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分類:|發表於2018年8月9日 下午4:58

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