港鐵稱系統故障源於電腦程式設定 和更新信號系統沒有直接關係

王陸 -關公拆局

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資深傳媒人。在財經公關界與陳南祿同行,與陳永陸同校,三人同期出道,公認「三六齊名」。擅長拆局,每周一局,只此一家。

特首大功告成,下屬災難開枱!|王陸|關公拆局

2018-10-17 09:00
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大嶼山填海匆忙上馬,需地到底多少頃?黃遠輝只能請記者問特首,曾鈺成投訴全人類懵然不知,林鄭坦白承認記不起何時更改,黃偉綸解釋因為必須保密──這樣的事前準備及面世宣傳,除了劉德華外,還可以期望能找到多少同路人及支持者?

羅致光自揭產假十四周的「德政」,原來八月底始由一位女公務員提出,特首拍板後立即加入施政報告的新猷之中──由此可見特首「大功告成」的,其實只是她撰寫的部分,負責執行的同僚其實毫無準備甚至多不知情。

張建宗急忙補鑊,公開表揚下屬通宵WhatsApp也沒有怨言,這些溢美之詞公眾未必接受,與特首意圖建立的新形象亦肯定大異其趣。

在鏡頭之前,除了看到特首不斷的自我期許及力斥異見者的愚拙不公,完全沒有聽過半句客氣邀請議員、同僚、政黨作進一步溝通,幸有中聯辦立即策動輿論力撐,否則要力挽公關狂瀾,單靠問責團隊的努力,恐怕將難以扭轉劣勢。

上屆特首梁振英還有新聞統籌專員馮煒光充全力護主,不停與反對派正面交鋒,林鄭月娥孑然一身,不可能自己赤膊上陣。張建宗更把這次公關失利,歸咎於特首未有把全部新猷逐一公開讀出,以致市民未能盡窺全豹甚至捉錯用神。

其實在立法會撮要介紹報告內容絕對利多於弊,因為所有賣點都必經精心挑選,讓公眾更易暸解及記憶,如果內容能以多取勝,施政報告應該羅列的新猷又豈止二百多項?

張建宗的回應水平一向不高,傳媒與公眾向來不予重視,但政務司司長一位形同虛設,其他司局長又怎會心悅誠服?

即使公眾已細讀內容,新猷要在短期內推出也不是易事,因為內部知情者根本不多,更遑論是開展執行。就以十四周產假為例,立法會的審批通過與業界的全面推行還有漫漫長路,所以大家都不會身先士卒,宣傳這些新猷替特首分憂。

「明日大嶼」的游說工作,由特首(方向)財政司司長(財務)及發展局局長(技術)鐵三角負責理所當然,但團結香港基金的角色同樣舉足輕重,因為基金是大嶼山填海最有實力的倡導者(由撰組計劃的鋪排到董建華的親中背景)。特區政府自作主張把目標一千公頃改為千七公頃,又提不出具體理據,已惹起民間質疑,林鄭眼見勢色不對,已修正計劃強調會先進行一千公頃的可能性研究,團結香港基金若願意與之配合支持到底,特首才易華麗轉身。

展望未來,特首的首要任務只是由議會通過「明日大嶼」概念,因此仍可侃侃而談不建人工島愧對下一代,財政司司長大言炎炎向外舉債不虞清袋,但發展局局長的回應卻不易含混過關,因為技術問題與質疑來自四面八方,且多是專家出手,所以黃偉綸勢必要張建宗「幫拖」,這兩位最佳拍檔如何「接招」,才不至被反對派技術撃倒?上上之策是組織公關擴大智囊,否則將會徹底捱打。

(圖片來源:蘋果日報)

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分類:|發表於2018年10月17日 上午9:00

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