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禮頓早知沙中綫紅磡站鋼筋絞牙有問題 核對報告缺結構工程師簽名

2018-10-22 11:24
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港鐵沙中綫紅磡站早前被揭發,所用的鋼筋絞牙和螺絲帽有破損,令兩者未能接駁扭上。《蘋果日報》今日報道,總承建商禮頓早於2013年得悉問題,禮頓和註冊結構工程師已沒有在而且在核對報告(preparation check records)中簽名。

該報取得的文件顯示,分判商盈發地基(Intrafor)於2013年以電郵向禮頓投訴,指由人和科技(BOSA Technology)提供的鋼筋絞牙質素未如標準,鋼筋無法扭入螺絲帽,需要更換,影響範圍涉及3幅牆身及27條鋼筋。

報道指,隨後禮頓的內部定期審核報告(Audit Report)亦提到,人和科技部分工程記錄不完整,涉及鋼筋絞牙的核對報告只有人和的代表簽名,沒有禮頓及註冊結構工程師簽名,而人和代表簽名沒有同時標示日期。

港鐵、運輸及房屋局回應該報查詢時表示,調查委員會已經展開聆訊,不宜在在調查過程中就個別事件作評論;禮頓、盈發及人和則暫未有回應。

(圖片來源:蘋果日報、網絡圖片)

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分類:|發表於2018年10月22日 上午11:24

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