禮頓早知沙中綫紅磡站鋼筋絞牙有問題　核對報告缺結構工程師簽名

港鐵沙中綫紅磡站早前被揭發，所用的鋼筋絞牙和螺絲帽有破損，令兩者未能接駁扭上。《蘋果日報》今日報道，總承建商禮頓早於2013年得悉問題，禮頓和註冊結構工程師已沒有在而且在核對報告（preparation check records）中簽名。

該報取得的文件顯示，分判商盈發地基（Intrafor）於2013年以電郵向禮頓投訴，指由人和科技（BOSA Technology）提供的鋼筋絞牙質素未如標準，鋼筋無法扭入螺絲帽，需要更換，影響範圍涉及3幅牆身及27條鋼筋。

報道指，隨後禮頓的內部定期審核報告（Audit Report）亦提到，人和科技部分工程記錄不完整，涉及鋼筋絞牙的核對報告只有人和的代表簽名，沒有禮頓及註冊結構工程師簽名，而人和代表簽名沒有同時標示日期。

港鐵、運輸及房屋局回應該報查詢時表示，調查委員會已經展開聆訊，不宜在在調查過程中就個別事件作評論；禮頓、盈發及人和則暫未有回應。

（圖片來源：蘋果日報、網絡圖片）