林鄭:習近平重申一國兩制重要性  回應坊間關注「大灣區削港優勢」

姚啟榮

-悉尼 Online

曾經任職中學校長,現居澳洲悉尼。做牛做馬之餘,嘗試享受人生,吃喝玩樂。

購物商場|姚啟榮網誌

2018-11-12 23:23
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初到悉尼,不是驚歎悉尼的商品如何沉悶,而是商店關門得太早,下班後沒有時間購物。大型的購物商場,除了連鎖超市外,裡面一般的商鋪都在下午5時休息。美食廣場的食肆,幸好部分也會營業至9時左右,給你塞滿肚子。家居附近的一個小型兩層高的商場,一直都是我喜愛購買生活所需的好地方。因為它有近千個車位,找停車空間不會太難,車位與車位之間尚合算理,不像在附近另外一個華人聚居的社區的露天停車場泊車,給一些魯莽的車主,突然推開車門碰凹你的車身,還要兇你說是你的錯。這世界回到蠻荒,到最後還是用拳頭說道理,文明的程度恰如原始部落。面貌似是亞洲人的,究竟是來自中國大陸、香港、南韓或是東南亞國家?我並無頭緒。但幾天前一篇新聞報導說一個交通督導員對違法泊車的人派遞告票,做好呢份工,結果給人辱罵一頓,還有飽以老拳。督導員胸前的攝錄鏡頭,拍攝到施暴人士的樣子,其中之一正是亞洲人面貌。施襲督導員之後,更自己先行倒下地上,扮成受害者的模樣。這個過程是否與大家熟悉的「碰瓷黨」的行為相類似?既然不能把如此行為歸咎於某一族群,只怪現今在社交媒體分享視頻容易,可能大家互相觀摩,有樣學樣,已經不是什麼怪異的事。

悉尼的購物商場的樓面面積,由本來小小的只出售幾件衣服的服裝店、水果店、鮮肉店,逐漸加入無數連鎖品牌,變得更複雜龐大了。購物商場龐大得像是個迷宮,甚至停車場的出入口也像個迷宮。這端有數個,另一端也有數個,有些光明正大,有些又低調得很。駕車進去,入口處再不需要領取泊車票了,而是用攝影機掃瞄車牌,記錄下來,閘打開了,就開始計算停車的時間。等到車子離開前,在閘前又再確認一下,是否需要付費。大部分商場給予顧客每天免費泊車三小時。這天用盡了三小時,當天再進來,系統就會知道你已經享用了免費時段,便要收費了。有了這個記錄系統,既可以監察顧客逗留的時間,也可以讓享受免費泊車的人按時進出。這樣做,不但節省泊車票的打印過程,縮短了頃刻輪候的時間,甚至也將原來設置的付費機也節省了。所有這個增加效率設計,目的在令更多人可以進入購物中心的停車場,也減少了入口處車輛輪候的時間。大家都習慣了趁週末購買一星期的日用品和食物,加上現在兩間大型超市嚮應環保,要求顧客自備購物袋。不駕車往購物,基本上是不可能的事。

不過大多停車場的設計,還是老樣子,沒有改善,例如空置車位的顯示燈就是一個很貼心的設計,解決了駕駛者在停車場內團團轉找車位。但要改善,就要投資,許多小型商場是不願意的。這些古老的設計包括奇怪入口位置,低喑的燈光,莫名其妙的車流方向指示和狹窄的車位空間。所以我覺得購物商場停車場的的危險程度,比正常的路面還要高。除非你是老顧客吧,否則你進入停車場,隨着路上牆上的方向指示,既要尋找車位,也要提防走在一旁的車主,一定給弄得手忙腳亂了。我正是個笨手笨腳的駕駛者。多年前住在巴拉馬打市附近,在號稱南半球最大的購物商場內,慢慢駕着車忙着找出口,稍不留神,不知何故就撞上了一條石柱,幸好只是撞損了車身,保險費支付了千多元把車子修理好。

對我來說,到大型購物商場購物,找車位當然是個惡夢的開始。但問題是,到底有什麼東西要看呢?如果要購買攝影器材,當然要視乎經濟能力。一般看看網上的產品文字介紹,再看看YouTube上的錄像,什麼底藴也知道得八八九九了。滿足了求知慾,到底是否需要親身體驗,實在有所保留。所以即使購物中心內有攝影器材店,我也很少進內看個究竟,也無需浪費時間印證一下。悉尼的店鋪裡人流不多,服務員還是很有耐性解答你的提問,介紹產品的性能和操作,也絕少跟着你,懷疑你是否想偷東西。老實說,店內也許放置了多個監察系統,你的一舉一動自然在指掌之內,只是你毫不知情。想起多年前在一間灣仔軒尼詩道的二樓大書店內的經驗,老闆就老跟着購書人的背後。那時候是中學生,穿着校服來購買一些課外讀物,被當作偷書賊當然不好受。今天書店應該不存在了,但對這個老闆印象還是那麼差。

每逢節日,悉尼的購物商場的人流,一定比平日多。一個星期中,還是星期四晚延長營業時間到10時左右,帶來較多顧客。星期四是傳統的發薪日,悉尼市民不慶祝一番是不可能的,吃喝後剩下多少,明天才計較吧。晚上購物的去處,當然不能與香港的購物區相提而論。一個日間熙來攘往的市中心商場,晚上5點後只剩下只往連鎖超市的人。許多大型購物商場,不少設有長長的電梯,不斷把顧客從一這層帶到另一層,讓你沒有遺憾地,從另一個角度多看些店鋪。不過一個購物商場就只是一個購物商場,一個城市的記憶:你站在緩緩移動的電梯上,看着四處流動的人群,其實他們也許在另一端,看着此刻在電梯上的你。

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分類:|發表於2018年11月12日 下午11:23

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