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陳淑莊引消息指再多2支鋼筋不合格最短插入不足¼吋 政府或須考慮拆月台

2018-12-21 11:47
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港鐵早前宣布會就沙中綫紅磡站擴建工程的施工問題,鑿開東西走廊連同南北走廊共80個位置檢驗。公民黨立法會議員陳淑莊今日於商台節目引述消息指,再多2支鋼筋的螺絲頭扭入螺絲帽長度不合格,認為政府不能再簡單交代。

陳淑莊指,連同再檢驗的兩個地方,前後5個地方全部不合格,本來要求扭入螺絲帽44毫米,但最近檢驗的2支鋼筋情況較前3支更惡劣,分別只扭入31毫米和6毫米(不足¼吋/兩分),至於是否有剪鋼筋則未能確認。她表示,不論是隨機或按照報告檢驗,「似乎依家個狀況都唔係好理想」,政府不能再簡單交代,應盡快調節樣本數目,可能亦要考慮最終是否需要拆卸月台。

陳淑莊稱,早前紅磡站聆訊披露,禮頓曾訂近40萬個螺絲帽,惟港鐵只確認其中4萬個,即近9成螺絲帽的質素未有確認,擔心會影響整體安全。

運輸及房屋局日前承認,首個開鑿位置的鋼筋接駁情況不符合標準,3支鋼筋螺絲帽均外露超過2個扭紋,而3個螺絲頭扭入螺絲帽的長度分別是29毫米、34毫米和34毫米,與原設計相比少了10至15毫米。

(圖片來源:蘋果日報)

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分類:|發表於2018年12月21日 上午11:47

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