加國唔放孟晚舟,中共爛腳兼損手!

政府稱港鐵必須確保沙中綫工程質量達標 會保留法律追究權利

2018-12-25 12:03
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港鐵昨日召開記者會交代沙中綫紅磡站擴建工程相關事宜,透露首批開鑿出來的螺絲帽的接駁情況與螺絲帽供應商所指明的施工質量水平出現偏差,對總承建商禮頓感到失望。運輸及房屋局昨晚發聲明回應指,政府委託港鐵以項目管理人的身分進行沙中線工程的設計、建造和試運行,港鐵必須確保工程質量達到要求的標準,並指視乎紅磡站擴建工程相關事件的調查結果,政府保留一切追究港鐵公司及有關承建商的權利。

運房局重申,螺絲頭扭入螺絲帽的正確準則為螺絲頭最多外露兩個扭紋和螺絲頭扭入螺絲帽的長度至少需要有40毫米,而港鐵使用「陣列式超音波檢測方法」,以確認螺絲頭扭入螺絲帽的長度,故此若儀器量度的讀數少於37毫米會被視作不達標,政府認為承建商在沙中線紅磡站擴建工程應根據上述準則安裝螺絲頭與螺絲帽。

當局稱,港鐵公司應在第三階段進行結構分析時,利用首兩個階段獲得的月台建造細節、工程質量及考慮供應商所提供的技術數據等資料進行結構分析,以確定月台結構的安全及是否需要進行加固工程,過程中政府相關部門會嚴格把關。

(圖片來源:蘋果日報)

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分類:|發表於2018年12月25日 下午12:03

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