不完美更美|陳頌紅網誌

工程師:港鐵內部每3個月審核測量表格 疑有人刻意銷毀對自己不利紀錄

2019-1-31 13:20
字體: A A A

沙中綫紅磡站再爆出施工問題,政府昨日指總承建商禮頓,就紅磡站擴建月台之南北面連接隧道及列車停放處提交的「檢查及測量表格」(RISC Form)有四成不完整。土木及結構工程師蘇耀坤向《蘋果日報》表示,施工過程有多重程序監督核實,記錄沒可能會遺失或是漏填,質疑是有人銷毀對自己不利的紀錄。

蘇耀坤稱,港鐵管理系統有ISO9001認證,施工期間,港鐵審計人員每3個月會對所有「檢查及測量表格」進行內部審核,政府委聘的監核顧問進行年度外部審核時,也會翻查表格。

報道指出,「檢查及測量表格」每份都有特定編號,為防止有人回溯或補填文件,施工、檢查、簽署表格都要按著編號和日期的順序。承建商在表格上簽字後,會將一式三份的表格交給監工港鐵,港鐵簽字後會自留一份,其餘兩份交回承建商,分別用作存檔和拿到地盤使用。故此,蘇耀坤認為同時遺失記錄是不可能發生的事,估計是有人刻意將對自己不利的紀錄銷毀。

(圖片來源:蘋果日報)

請支持我們持續發展,透過PayPal或其他方法贊助我們!
金額:
分類:|發表於2019年1月31日 下午1:20

發表評論

讀取中…
工程師稱記錄四成不完整情況可疑 港鐵強調知悉禮頓更改鋼筋連接方式