葉劉淑儀:唔係人多或者邊啲人聲大呢,就會將啲條例撤回,或者改變佢嘅施政方針。

范析852│黎棟國誣蔑學聯佔中 至少三理據涉語言偽術(二之一)

2014-7-2 17:25
字體: A A A

當香港警察今早一次過拘捕逾500名「預演佔中」人士,隨時創下史無前例的拘捕紀錄之後,身為行動最高負責人的警務處處長曾偉雄,至今卻未有公開現身回應事件,只先由一名總警司出席記者會「照稿讀」,其後則由保安局局長黎棟國代勞。

一開始,黎棟國先以強硬語氣開腔,強調行動中的警務人員,以最專業和克制的態度,又顧及示威者人身安全,除了輪椅,並無使用任何工具,云云。至於警方為何必須清場,黎棟國就指警方採取行動,是考慮對交通的影響,「佢哋佔據咗中區一啲主要嘅道路,破壞咗公共秩序等等,係令到途經該段嘅30多條巴士及小巴線受影響」。他又強調,警方是經多番勸籲及警告才採取行動,「大家都理解,該地方是主要道路,有公共交通行走,如果警方不能適時將交通恢復正常,會影響香港重要金融中心的運作。」

三理據均涉誇大失實

不過,老范翻查相關資料,黎棟國這個就「肯肯定」是一個語言「偽」術,所造成的效果,則志在陷學聯的一眾行動者於不義。

首先,學聯的佔領行動,由始至終都只是佔據了一截的遮打道,何以黎棟國可以說成是「佔據咗中區一啲主要嘅道路」?難道黎局長連數「一條路」都可以數錯?

第二,老范翻查過新巴的新聞公告,在今早6時發出的新聞稿,就透露新巴及城巴共有26條巴士線受影響而需要改道,而當中其實有6條並不途經遮打道。難道黎棟國把這些路線,都要算到示威者的頭上,才算公道?而扣去這6條後,根本受影響的巴士及小巴線就更難可以多達黎棟國所言的「30幾條」,哪黎棟國的說法,是否屬於誇大失實?

第三,這些因途經遮打道而受影響的路線,並沒有一條是在凌晨2時40分至早上6時的時段,即警方進行清場行動時途經遮打道的;說得白一點,就是在昨日通宵時,其實並不存在任何巴士及小巴線是途經遮打道,哪黎棟國是否能解釋,在沒有影響任何公共交通服務的情況下,影響公共交通服務何以能成為清場的理由?

8時半才清場完畢

而其實,就當遮打道是黎棟國所形容的一條公共交通行走的主要道路,如果警方不能及時將交通恢復正常,會影響香港重要金融中心的運作,然則,遮打道是否從來都沒有發生過意外車禍嗎?以至從來都沒有因此而出現塞車嗎?再進一步說,中環金融中心的運作,是否脆弱得單是一條遮打道不能行車而癱瘓?事實是,雖然有巴士期間需要改道,但改經道路其實也只是一街之隔矣,究竟是造成了多大的不便?

更重要的是,由警方至保安局,都口口聲譴責預演佔中的市民,影響了交通及公共秩序,不過,發起佔領的學聯早已表明,佔領行動在早上8時完成,而警方現時以恢復交通為名的清場行動,最終卻要在8時半以後才結束,換言之,警方令交通受影響的情況更甚,哪警方是否才是造成交通及公共秩序失序的終極罪魁禍首?

(撰文:范中流)

請支持我們持續發展,透過PayPal或其他方法贊助我們!
金額:
分類:|發表於2014年7月2日 下午5:25

發表評論

讀取中…
陳方安生:而家警方愈嚟愈俾市民一種感覺,就係與‧民‧為‧敵!